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杭甬客专实现26分钟两城穿梭 沪宁杭甬连成一体
浙江新闻网    发布日期:2009-03-21 13:02:32    进入论坛

  中新浙江网3月21日电 (记者 张慧慧 实习生 沈文剑)一项总投资约212亿的铁路工程近日成为焦点。“天堂”杭州和“港城”宁波将伴随着3年后杭甬铁路客运专线的完工,实现26分钟内的自由穿梭,长三角地区也将至此形成以上海、南京、杭州、宁波等城市为中心的“1-2小时铁路交通圈”。

  350公里时速 26分钟两城穿梭

  杭甬客运专线的时速达350公里,这是目前国内运营铁路中时速最高的。届时,从宁波到杭州只要26分钟,比现在城际列车缩短1小时30分钟。

  据了解,杭甬客运专线是宁波第一条无碴轨道铁路,是国家高速铁路客运网和规划建设中的长三角高速铁路网的重要组成部分。项目全长约150公里,西起杭州东站,向东经萧山、绍兴、上虞、余姚,通过萧甬铁路从庄桥引入改建的宁波。

  “以后下班后,还可以马上到杭州吃个夜宵。”很多宁波市民开始憧憬三年后在杭州品味美食的画面。而对更多特殊异地生活工作的人来说,杭、甬两城可作为工作的地方,慈溪、余姚、上虞、绍兴就可成为安家的理想选择。

  2条铁路交汇 枢纽地位成型

  记者从宁波段建设指挥部了解到,杭甬客运专线定于今年4月份开工,预计2011年底建成通车,将与今年年底竣工的甬台温铁路形成“人”形格局,三年后,宁波火车站会成为名副其实的“枢纽站”。通过沪杭客专、宁杭铁路接京沪高铁,向南经甬台温铁路直达东南沿海和珠三角各城市,成为区域客、货的中转站。

  同时,杭甬客运专线建成后,与沿海快速铁路衔接,实现通道内铁路客货分线,可提供一条方便快捷、安全舒适、节能环保的大能力运输通道,大幅提高运输能力和运输质量,完善区域交通运输结构,加快区域经济一体化进程。

  26、90、120分钟 沪、宁、杭、甬连一体

  铁路部门有关人士透露,杭甬铁路客运专线最大的意义不在于火车运行时间上的缩短,而在于它和沪杭、沪宁、宁杭等线路共同形成铁路长三角地区城市间1-2小时交通圈。“因为它和沪杭等客运专线一起,激发了长三角的‘同城效应’。”

  据悉,沪杭客运专线建成后,从杭州到上海只要40分钟,宁波到上海1个半小时左右;杭宁城际铁路建成后,杭州与南京之间的车程也将由现在的3个半小时缩短至1小时左右,宁波到南京不需2个小时。加上沪杭铁路客运专线、京沪高速铁路(沪宁段)、沪宁城际铁路、合蚌客运专线、宁安城际铁路等等,2个小时的火车基本能到达长三角的主要城市。

责任编辑:梁东


来源:中新浙江网

文章关键词: 杭甬客运专线 张慧慧

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